悪沢・クマ沢 2014年10月26日(日) |
<プロローグ> この山行は今回都合で参加できなくなったKatさんからの資料を基に4月上旬に計画された。 いろんな事情で6月に延び、前線通過の大雨で7月に延期となり、 更にメンバーの都合で9月に延び、台風16号接近のため再び延期となっていた。 もう沢歩きのシーズンも終わりかな…と思っていた10月上旬、Katさんからのメールが届いた。 「事情により、しばらく山に行けない」 ボクの仕事上の新しい取り組みに対する忙しさもあって、今年の沢歩きは終わりかな…と考えたけれど それでも…と思い「10月26日の予定は未定、行ける人がいれば再度計画します」とMLした。 反応はすぐにあった。「26日、お願いします!」 4月に発案されて以降、様々なメールのやりとりがあった。そして10月26日はあっと言う間にやってきた。 |
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小田急線新松田駅跨線橋、 定点観測のように撮っている富士山は 山頂付近が白く染まっていた。 その上に無数の羊雲が漂っていた。 |
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新松田駅跨線橋より | 松田駅商店街より | |
JR松田駅でTakさん、Tutさん、Yamさんと合流、 Tutさんの車で浅瀬に向かった。 道路は比較的空いていた。 けれど浅瀬ゲート前の駐車スペースは 渓流釣りと思われる人たちの車でほぼ埋まっていた。 その脇に車を置き支度を整えた。 |
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浅瀬ゲート前 | ||
4年前(2010/09/08)、台風9号による集中豪雨で 山北町世附周辺は大規模な斜面崩壊や土石流・土砂流出に襲われた。 ゲートは被害前のように復旧しているが、脇にあった世附の番人・湯浅さんの店はない。 ・被災直後の様子はこちら →大雨による被災状況2010.09.19 |
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世附のゲート | ||
正面は浅瀬橋。 右に進めば大又沢林道。地蔵平までは復旧が進んでいる ・調査状況はこちら →富士見峠〜織戸峠〜椿丸2013.12.21 左に進めば水ノ木幹線林道。後述のように現在も工事が進行中。 |
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浅瀬橋 | ||
不老山への吊り橋があった付近 | 夕日の滝 | 重機も入って工事中 |
芦沢橋 | 森林軌道の橋脚跡 | 土石流が今も林道をおおう |
崩壊地の手前から世附川に下り、 左岸に渡って崩れた跡を見上げる。 近くに赤く錆びたレールが落ちていた。 |
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崩壊地を見る | レールだ! | |
悪沢への入口にあるスリット堰堤。 右岸(上流に向かって左)から簡単に越える。 ゴロタ石の上流部は思ったより水量が多い。 |
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悪沢への入口 | ゴロタ石の重なる河原 | |
ゴーロと小滝が続く。 流れの中を歩くのもよし、 岩の上を フリクションを効かせて歩くのもよし。 時折走る魚影に目を凝らすのもよし。 |
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小滝… | 小滝…の連続 | |
右に15m滝。けれど地形図には滝の記号がない。 等高線の凹みが合流附近で水平に変わっているのだ。 地形図を見ると上流に同じような個所がもう一つある。 そこも滝になっていることが予想される。 |
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15m滝 | ||
この先、小滝・小釜が続く。 想像していた以上に美しい沢。 どこを歩いても自由。 |
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縁をへつろうか… | (夏だったら)釜を泳ごうか… | |
左岸(上流に向かって右)に予想した通りの滝が見えた。 当たり前のことなんだけど予想が当たるとやっぱり嬉しい。 |
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左岸に滝 | ||
前方に二俣。 左が山神沢、取水塔のある右がクマ沢。 ・山神沢の下降はこちら →法行沢−織戸峠−椿丸−山神峠−山神沢2007.04.29 |
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二俣 | ||
取水塔の脇を通ってクマ沢に入る。 導水管が20mほど上流の 取水堰まで延びている。 堰き止めて水を取り入れる。 仕組みは簡単だ。 でもその水を、丹沢山中を通して 何kmも先の発電所に送る 精巧な土木技術に驚く。 |
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右に導水管 | 取水堰 | |
ゴーロを過ぎると倒木帯が続く。 かなり密な倒木帯だ。 くぐったり巻いたり 時には枝に引っかかって 身動きが取れなくなったり…。 |
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倒木帯に入る | かなり密 | |
クマ沢はゆるく右にカーブしていく。 左俣に進むはずが右に入ってしまったようだ。 引き返し、分岐であらためて地図を確認する。 ウン、今度は大丈夫! |
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分岐で確認 | ||
倒木が減り… | 連続して現れるナメや小滝に… | いいね、キレイだねと言っている間に… |
再び倒木が密集し、行く手をさえぎる。 このあたり、流木が集積しやすい地形なのだ。 くぐることも乗り越えることも不可。左から高巻く。 |
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行く手を遮る倒木帯 | ||
この先、渓相はおだやかに | 沢ガニ発見! | 水流がグンと減る |
左に6mほどの滝を見て遡行終了。 沢装備を解き運動靴に履き替える。 |
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6m滝 | ||
左岸沿いの尾根はものすごく急。 でもつかむ枝や木の根があれば大丈夫。 崩れやすい土を踏みながら一歩また一歩。 稜線が次第に近づいてくる。 |
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左岸の小尾根は… | 猛烈な急登 | |
稜線に出た。 右に急な登りを更にひと頑張り。 頭を赤く塗られた石柱が見えた。 838m西のピークだ。 南に延びる尾根の立ち木に 赤テープも見えた |
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稜線に出て… | 838m西のピーク | |
二分する尾根を右手(南方向)に進む。 距離は短いけれどアップダウンが多い。 下って登ってまた下って再び急登。 水源の森林を示す赤帽白杭のあるピークに出た。 795mの西にあるピークだ。 |
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795m西のピーク | ||
雨がポツッときた。 昼前後に雨…という今朝の天気予報は当たった。 木々や低い雲におおわれて遠望は利かないが ここまでは間違いなく進んでいる。 方向を右手(南西方向)に変え急な尾根を下る。 少し下って驚いた。 立派(?)な仕事道ができているのだ。 道は780mを巻くようにして南東に延びる尾根に合流する。 |
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仕事道 | ||
14年前(2002/04/29)に登り方向で歩いた時、 この尾根は背丈ほど伸びた腰の強いササにおおわれていた。 ササの海を平泳ぎのようにかき分けたり、腰を低くして藪と格闘したりしながら登った。 その途中ササの茎で頬を突き、自分では知らないうちに顔面血だらけになったのだった。 今、ササはほとんど枯れて14年前の面影はない。そのかわり見通しがよく利いて歩きやすい。 |
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ササはすっかり枯れている | ||
世附権現山方面 | 紅葉も始まりかけている | 水源協定林の白看板 |
高度を下げるにつれ、 世附権現山〜ミツバ岳はますます大きくどっしりした山容をみせてくる。 ←写真 左奥に屏風岩山、中央奥に世附権現山、中央手前にミツバ岳。 |
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世附権現山、意外と大きい | ||
急な尾根の下に世附川と水ノ木幹線林道が見えてきた。 カーブミラーのある林道に降りたったのは16時少し過ぎ。 予定オーバーだけど、バリエーションを無事歩き通した。 みんなで握手を交わし合った。 |
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水ノ木幹線林道へ | ||
浅瀬ゲートを過ぎ駐車地点へ。 山装備を解き改めて振り返ると ごつごつした稜線が見えた。 あのピーク、一つ一つを越えてきたんだ …感慨も一塩。 |
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無事下山 | 辿った稜線を振り返る | |
帰路、JR山北駅で降ろしてもらった。 公的交通機関では一日で踏破することの難しい世附周辺の山々。車を出してもらえたことに感謝!! |
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<エピローグ> ・清水食堂 にぎやかな声が聞こえたが客の姿は見えなかった。奥の座敷で宴会が行われているようだった。 時々店を手伝う娘さんが対応していた。ボク等はまずビールとおでんで乾杯! ビールが2本、3本と重なるうちにおばちゃんの手も空くようになった。 「この前きたお客さんがね…。」 「店を紹介しているホームページがあると言って置いていってくれたんですよ…」 奥から玄倉川中流域を歩いた時のエピローグがメモッてある名刺を持ってきてくれた。 あの時(2014/08/16)一緒に遡行した小田原にお住いのWさんの名刺だった。 Wさんは後日小川谷を遡行し、その帰りに立ち寄ったらしかった。 山の帰りにわざわざ立ち寄ったWさんの気持ちが嬉しかった。 「宝物として、大事にしまっている」と話すおばちゃんの心が嬉しかった。 レトロな雰囲気がホコッと温かくて、つい何度も立ち寄ってみたくなる店。 ・体調 グルグル回って急に止まった時の浮遊感。頭の中で時々そんな感じがして困った。 睡眠不足かな、夏の疲れがまだ残っているのかな…。 いろんな面で気遣ってくれたTakさんありがとう。 心配してくれたTutさん、Yamさんありがとう。 半年も前に計画したバリエーション、おかげで無事に歩き通すことができました。 |
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